Category Archives: turism

Moscova, un oras al contrastelor

Din cauza experientei comuniste care a marcat multe generatii de romani avem cu totii, chiar daca nu vrem sa recunoastem, un instinct de respingere a tot ceea ce inseamna sau este legat chiar tangential de Rusia. Nu stiu cati dintre romani s-au gandit vreodata la Moscova ca la o posibila destinatie de vacanta. Cu totii fugim cat mai departe de est si mergem cat putem in Occident sau in alte locuri insorite, fara a lua in calcul ca nu foarte departe de noi se afla un stat urias cu o capitala impresionanta.

Moscova este incadrata in categoria beta a oraselor lumii ( un oras mare, in care isi au sediul majoritatea companiilor multinationale cu influenta globala). Ramane unul dintre cele mai mari centre economice ale lumii, in el avandu-si resedinta multi dintre miliardarii globului.

O posibila explicatie pentru lipsa calatoriilor in Rusia din planurile noastre de vacanta poate fi cea legata de latura materiala. In anul 2008, Moscova a fost declarat, al treilea an la rand, cel mai scump oras al lumii, surclasand metropole ca New York, Londra sau Paris; lucrurile s-au mai schimbat dar nu foarte mult in 2009, Moscova ocupand a treia pozitie in aceeasi ierarhie. Asa ca nu e foarte simplu de mers acolo insa e cu siguranta o locatie unica, cu multe contraste, cu o mostenire culturala si istorica imensa.

Piata Rosie, Catedrala Sf. Vasile, Kremlin-ul, celebrul Teatru Balshoi sau Muzeul Puskin sunt doar cateva dintre atractiile turistice ale marii capitale. Pe langa acestea exista numeroase modalitati de a va distra, cu baruri si cluburi luxoase (si cam scumpe in consecinta), cafenele si restaurante cu specific rusesc sau international.

Muzeul Luvru, Paris – fotografii din interior

Un loc care intr-adevar ne-a fascinat si pe care nu puteam sa-l ratam e Muzeul Luvru prin care ne-am plimbat vreo 4 ore. Mult prea putin pentru ceea ce e acolo. Am facut si cateva fotografii cu cateva piese de colectie importante.

Cand am ajuns la muzeu nu prea era coada asa ca am avut noroc si am intrat destul de repede. Nu inainte de a ni se scana bagajele pentru a nu avea cine stie ce fel de arma :) . Biletul de intrare e 9 EUR de persoana insa noi am avut noroc. In Paris tinerii sub 26 de ani din statele membre UE au intrarea gratuita in toate muzeele din oras. Am fost destul de surprinsi cand am aflat asta si tot ce a trebuit sa facem a fost sa le aratam buletinele la intrare . Daca va incadrati in limita de varsta, profitati din plin pentru ca merita sa vedeti muzeele parisiene.

Muzeul Luvru e imens si plin de turisti. Cred ca iti trebuie macar o saptamana sa vezi pe indelete tot ce e de vazut. In 4 ore noi am vazut cam un sfert din tot ce era acolo, ne-am ratacit de vreo 2 ori prin pavilioane, noroc ca aveam un plan al cladirii luat de la intrare. Cea mai mare inghesuiala era in fata Monalisei, asa cum era de asteptat. Am reusit sa ne strecuram si sa facem cateva poze pe care le-am si postat mai jos. Sper sa va placa. :)

[nggallery id=47]

Turnul Montparnasse, Paris – vederi de sus

Asa cum va promiteam ieri, revin cu poze din locurile pe care le-am vazut in Paris. Prima oprire a fost Turnul Montparnasse, al doilea ca marime din Paris, dupa Turnul Eiffel. Are 210 metri si ofera priveliste superba asupra intregului oras. Ce-i drept e cam scumpa intrarea – 10.5 EUR de persoana insa va hotarati voi daca merita. Noi am vrut sa urcam pana la etajul 56 in observatorul cladirii si apoi pe terasa de sus si sa admiram Parisul ziua. Ca sa ajungeti sus veti merge cu cel mai rapid lift din Europa (in 38 de secunde veti urca 196 de metri) si trebuie sa aveti un stomac destul de tare pentru o asemenea experienta. :)

[imagebrowser id=46]

Vacanta la Paris

[imagebrowser id=45]

Saptamana trecuta va aduceam in atentie mai multe variante de a petrece ziua de 8 martie. Nu stiu la care dintre ele ati subscris insa eu mi-am luat concediu si am plecat cateva zile la Paris :) . Acum am revenit cu forte proaspete (oarecum :) ) si cu multe poze si informatii cred eu destul de utile pentru toti cei care aveti in plan sa vizitati capitala Frantei.

Am foarte multe de povestit asa ca am sa incerc sa rezum astazi informatiile si sa va arat de maine cat mai multe fotografii. Am zburat cu Wizz Air pe ruta Bucuresti – Paris si retur la un pret rezonabil: aproximativ 400 de RON dus – intors de persoana (bilete luate cu o luna inainte). Drumul a fost ok insa cozile de la check-in si imbarcare nu. Din cauza faptului ca la Wizz nu se dau locuri pentru fiecare pasager (te asezi unde vrei),  s-au facut niste cozi imense de oameni care te impingeau, treceau cu bagajele peste picioarele tale, totul pentru a obtine un loc la geam (asta urmareau majoritatea). Stand la coada, ma uitam din cand in cand cu jind la ghiseele Blue Air unde cate un client venea si isi facea check-in-ul relaxat, fara sa-i sufle nimeni in ceafa sau sa-l inghionteasca. Tot atunci am luat hotararea ca data viitoare sa merg cu Blue Air :) .

Trecand peste socul provocat de cozi, am ajuns pe aeroportul Beauvais Tille, la aproximativ 80 de km de Paris. De aici ne-am continuat calatoria cu autocarul. Biletele se cumpara chiar din aeroport si costa 14 EUR de persoana si intr-o ora sunteti in oras, la Porte Maillot. La 5 minute de parcarea unde va lasa autocarul, aveti statia de metrou de unde puteti merge in orice colt al Parisului.

In ceea ce priveste hotelul e destul de greu de gasit ceva la un pret convenabil si cat de cat in oras. Parisul e foarte scump (cel putin pentru noi) la toate capitolele: cazare, transport, mancare . Depinde foarte mult ce fel de vacanta va doriti si cu ce grad de confort sunteti obisnuiti. Noi am vrut un hotel ieftin, curat, cat mai aproape de zonele turistice ale orasului si cam atat. Ajungeam de obicei pe la 11 noaptea si la 9 dimineata eram plecati din camera, asa ca n-am avut pretentii. Am optat pentru Hotelul F1 Paris Porte de Châtillon si am dat 45 EUR/ noapte. Aaa, trebuie sa va avertizez, langa hotel e un cimitir asa ca noi am avut o priveliste “superba”: vedere ultracentrala spre cripte :)) . Noroc ca n-aveam timp sa ne uitam pe geam si ca n-am auzit niciun fel de zgomot ciudat prin camera :) .

Ne-am deplasat prin oras numai cu metroul, ne-am luat seturi de cate 10 bilete care costau 11, 5 EUR. Per total am chetuit 45 EUR pe transport, 2 persoane, 5 zile. Cu acele bilete puteti merge cu metroul si cu RER-ul care practic acopera toate zonele orasului. Sunt si tot felul de abonamente, de oferte pentru turisti insa dupa indelungi calcule si planuri am ajuns la concluzia ca asa e cel mai convenabil pentru noi. Reteaua de transport e foarte bine pusa la punct: acoperire buna, informatii si harti peste tot, ca in tarile civilizate :) .

Preturile in restaurante piperate: cam 20 EUR o friptura cu garnitura si un pahar de vin. Nu mai vorbim de desert si antreu ca ajungem lejer la 50 EUR de persoana. Daca preferati varianta mai rapida, puteti incerca panini la 3.5 EUR (sandwich-uri destul de dietetice vandute la fiecare colt de strada ) sau vestitele “crepes” (clatite) frantuzesti tot cam la acelasi pret (depinde de zona).

Oamenii foarte draguti si saritori si turisti din belsug, chiar si la inceputul lunii martie. N-am avut probleme nici la metrou, nici noaptea pe strada, mi s-a parut totul destul de safe.

Am vazut o parte importanta din obiectivele turistice ce nu trebuie ratate in Paris: Turnul Eiffel, Catedrala Notre Dame, Turnul Montparnasse,  cartierul business La Defense, Muzeele Luvru si Orsay, Domul Invalizilor sau Catacombele Parisiene. Am facut poze peste tot asa ca de maine va voi arata pe indelete pe fiecare dintre ele. :)

TUI: mama lui (de) turism bulgaresc

Cel mai mare operator de turism german TUI prin vocea lui Detlev Höhne managerul pentru Maroc , Romania si Bulgaria a declarat faptul ca turismul romanesc este cu 7 – 8 ani in urma celui bulgaresc dupa cum stiam cu totii si dupa cum vazusem si eu personal si va scriam aici .

Asta desi el recunoaste ca avem o tara extrem de frumoasa si peisaje pe care multa lume si-ar dori sa le vada, mai ales cetatenii germani posesori doar de ciment cu aluminiu la ei acasa.

Udrea pe de alta parte da vina, cum era de asteptat, pe privatizarea anterioara in domeniul turistic , de cand a venit ea din 2009 incepand si programul de sprijin real al acestuia. Pana atunci toate hotelurile erau date pe ochi frumosi sau spaga, inclusiv cele luate de sotul ei, si nici macar nu au fost ajutate sa se dezvolte sau facute programe ( ca acum ) sociale. Bune si alea, nu zic nu , dar parca prea putin.

Adevarul e ca noi nu ne-am vandut tara ca altii ci am dat-o pe mana unora care nu au stiut sa o administreze spre binele tuturor ci doar al lor personal, care nu au investit nimic din ce au castigat si care nu s-au gandit vreodata ca romanii vor merge in concediu in alta tara. Daca tot iei un hotel pe 2 lei la malul Marii Negre, la mamaia de ex, de ce nu bagi un ban din zecile de milioane pe care le-ai castigat din afacerea asta intr-o piscina cum trebuie , un spa adevarat, un sistem All Inclusive sau macar in angajarea unor ospatari mai cu bun simt ? Iar tu ca primar daca tot ai facut Mamaia “perla litoralului ” romanesc de ce nu faci niste parcari omenesti, de ce nu faci parcuri de distractie cum trebuie, de ce nu poti aranja terasele alea cat de cat sa nu arate ca un loc haotic si manelizat ?

O propunere as avea insa pentru cei de la TUI ( care prin investitiile lor si neincluderea Romaniei ca destinatie 3 ani in cataloagele lor au “ajutat ” putin la starea de fapt ) : ce ziceti daca ati promova turismul de ratare ? Failure Tourism Program : va aratam cum au reusit niste oameni sa-si bata joc de o tara care avea de toate. Nu ar avea succes ? Oamenii se uita la Stirile de la ora 5 sa vada ca altii o duc mai prost decat ei … de ce nu ar veni intr-o tara sa vada unii care sunt mai in rahat decat ei desi ar fi avut cum sa o duca mult mai bine ?

Hotelurile inchisoare – un trend de urmat

De curand colegii de la Fivestar Hospitality au publicat bilantul pe 2009 al pietei hotelurilor de 3 si 4 stele . In 2009, gradul mediu de ocupare al hotelurilor de 3 stele din Bucuresti a scazut la 37,3%, fata de 2008, cand acesta era de 59,2%, iar tariful mediu s-a diminuat la 213 RON/camera pe noapte, de la 240 RON. Conform studiului, gradul mediu de ocupare al hotelurilor de 4 stele a scazut de la 54,5% in 2008, la 41,5% anul trecut, iar tariful mediu a coborat de la 314 RON la 271 RON.

Trist pentru ei dar mai trist pentru toti cei implicati in turism este ca numarul turistilor straini a scazut in 2009 asta cu toate eforturile de a promova ” The Land of Choice “. Pentru aceasta problema avem si o rezolvare : transformarea inchisorilor in hoteluri.

Cum ar fi sa vina strainii sa viziteze Doftana unde a ” locuit ” nea Nicu ? :) Dar Gherla unde au stat multi detinuti politici sau puscariile abjecte unde stateau cate 20 de ani la Canal intelectualii care aveau tupeu sa ridice glasul impotriva sistemului ? Hotelurile inchisoare sunt la mare cautare acum , in Suedia si Elvetia de exemplu construindu-se un intreg sistem in jurul acestor atractii ciudate.

Noi am putea plusa si sa le oferim si o noapte cu 2 detinuti :) ( pentru amatori ), o inghesuiala in patul de jos pentru cei mai slabi de inger si o bataie buna ( vezi amatorii din Fight Club ) primita de la gardieni. Iar pentru premianti si premiante o portie de … striptease :)

Programul O saptamana la munte 2010- locatii si preturi

“ O SAPTAMANA LA MUNTE”

01.03-30.04.2010

Servicii incluse: 5 nopti cazare. Intrare Duminica – iesire Vineri.

Statiunea

HOTEL

PRET / PERSOANA / PACHET/ IN CAMERA DUBLA

OBSERVATII

Sinaia

Hotel Sinaia***

258

Hotel Tantzi**

158

28.02-02.04 si 11.04-30.04

Pensiunea Transit***

258

Hotel Riviera **

158

Hotel Smart ****

358

Hotel Cristal & Stadion **

158

Vila Camelia ***

258

Sovata

Hotel Bradet**

158

Hotel Danubius Health Spa Resort****

358

Busteni

Hotel Alexandros ***

258

Hotel Mary**

158

Pensiunea Onix***

258

Azuga

Hotel Nu Ma Uita ***

258

21.02-01.08.2010

Cheia

Hotel Zaganu ***

258

Hotel Cheia **

158

Predeal

Hotel Eden***

258

28.02-30.06.2010

Vila Select***

258

01.03-15.06.2010

Cabana Vanatorilor***

258

Pensiunea Casa Dunarea***

258

20.02-20.06.2010

Pensiunea Emil ***

258

28.02-31.05.2010

Pensiunea Crescent***

258

Hotel Piemonte****

358

Hotel Rozmarin***

258

Pensiunea Medieval ***

258

Pensiunea Casa Bunicii ***

258

28.02-15.03.2010

Hotel Carmen**

158

Hotel Dragului***

258

Paraul Rece

Hotel Piatra Craiului **/***

158 / 258

Hotel Paraul Rece ***

258

Poiana Brasov

Hotel Acasa la Dracula****

358

21.02-26.03.2010

Hotel Ruia****

358

Vila Zorile ****

358

Pensiunea Limor ***

258

28.02-31.05.2010

Hotel Rina Vista ***

258

Baisoara

Hotel Alpin***

258

Moeciu de Sus

Pensiunea Vlahia Inn****

358

Pensiunea Mistral ***

258

Calimanesti-Caciulata

H Caciulata ***/ H Cozia *** / H Oltul ** / Vila Liliacul ***/ Vila Trandafirul ***

258

Campulung Muscel

Hotel Muscelul**

158

Olanesti

Hotel Trei Brazi ***

258

Arieseni

Pensiunea Rock ***

258

Covasna

Hotel Cerbul **

158

Slanic Moldova

Hotel Coroana Moldovei ****

358

28.02-31.05.2010

Vatra Dornei

Hotel Carol ***

258

Hotel Alpin ****

358

Vila Franz Josef ***

258

Google sustine turismul romanesc

O initiativa cel putin interesanta pentru piata de turism online ( cat si offline pana la urma ) este seminarul ce se va tine pe 18 martie la Palatul Parlamentului  in cadrul targului de turism Holiday Market si care se va intitula ( pompos ) Provocarea publicitatii si vanzarilor in mediul online. Evident imediat dupa ce am citit asta m-am intrebat ce le-o fi venit astora de la Google dupa ce au numit un oras intreg in State dupa ei sa vina tocmai in partea cealalta a lumii sa ne ajute.

Pai cum asa, pana mai deunazi lumea le dadea bani sa le imprumute numele si sa primeasca ulterior net gratis si acum ei vin la noi sa ne ajute ? O fi mana ( ei mana , zic si eu ca asa e expresia :) ) lu’ Udrea ?

Explicatia pe care am gasit-o pana la urma, independent de informatiile pe care cu siguranta le vom primi pe 18, este ca Google e in Criza si el iar ca orice companie in criza dar care vrea sa iasa din ea, Google investeste mult in acapararea unei cat mai mari cote de piata si intrarea pe cat mai multe nise. Au observat ca dintre clientii lor cam cei mai multi in ultima vreme sunt travel related si atunci si-au zis de ce sa nu mearga direct la sursa ? De ce sa lase cele cateva agentii de turism sa fie incasate de agentiile de publicitate autohtone cand pot foarte bine sa intre ei acolo.

Vor face multa reclama la proaspatul Google Ad Planner , vor explica de ce e util si de ce trebuie neaparat folosit inaintea oricaror mediaplanuri oferite de alte agentii si vor termina apoteotic cu o oferta de 50 Eur reclama gratis pentru toti participantii.

Asa ca dragii mei, incet incet , proaspat plecati din dictatura vom intra in Google Earth 2020 :) Soyez les bienvenus :)

Grecia – un model de succes

Cand ai 6000 de insule si o istorie seculara plina de victorii nu poti fi o natiune obisnuita. E clar ca ADN-ul tau gazduieste o putere deosebita dar din pacate pentru ei chiar si cea a autodistrugerii. Criza din Grecia are o groaza de cauze despre care putem citi peste tot insa situatia noastra si a lor este mult diferita.

In Grecia orice cetatean de pe strada cu care vrei sau nu vrei sa vorbesti tot gaseste 2 – 3000 eur prin buzunare sau daca nu cu siguranta si i-a pus undeva bine pe acasa dar nu in banci. Cand mergi la o terasa sau la un restaurant si ceri nota de plata ti se estimeaza si platesti fara a primi chitanta sau ceva de genul acesta :)

Fiecare grec are cel puţin trei carduri de credit şi un autoturism pe care şi le-au achiziţionat chiar dacă veniturile nu le permiteau.

Astăzi, drogaţii îşi injectează heroină chiar faţa hotelurilor din buricul Atenei, sub ochii poliţiştilor care dirijează circulaţia, tinerii organizează proteste şi visează la o revoluţie, iar cei care s-au îndatorat peste măsură aşteaptă o porţie de mâncare de la cantina socială.

În cartierul Sofocleos, unde drogaţii, imigranţii şi bătrânii fără adăpost primesc trei mese pe zi de la guvernul elen şi biserica ortodoxă din Grecia rândurile se îngroaşa în fiecare zi.

Sa nu mai spunem despre lenea proverbiala :)

Dar noi ? Noi o ducem cumva mai bine ? Multa lume spune ca nu poti compara situatia din Grecia si situatia de la noi si sunt de acord cu ei : la noi e mult mai rau, lume mult mai saraca, spiritul de lupta mult mai mic si rezistenta la chinuri muuult mai mare.

Si cand s-a pus problema sa vanda cateva dintre insulele lor pentru a obtine bani de la UE cel mai mare ziar din Grecia avea pe prima pagina pe Venus din Milo cu un deget in sus , indreptat spre Europa. Cum care, cel mijlociu evident !! :)

Cele mai bune retele de transport in comun din Europa

[imagebrowser id=43]

Reteaua de transport public reflecta gradul de dezvoltare si de civilizatie a unui oras si reprezinta un aspect deosebit de important pentru un turist plecat intr-o calatorie fara masina proprie.

EuroTest, grupul de cluburi de automobile din 15 tari condus de compania germana ADAC si  Biroul European al Federatiei Internationale a Automobilului au examinat calitatea sistemelor de transport public din Europa in lunile octombrie si noiembrie 2009. Mai exact, cercetarea a fost desfasurata in 23 de orase europene si s-au urmarit aspecte precum timpul de calatorie, informatiile publice pentru pasageri, costuri, intervale orare de circulatie sau acoperirea orasului.

Munchen-ul se afla pe locul 1 in ceea ce priveste transportul in comun, primind calificativul “foarte bun” deoarece are legaturi rapide, informatii suficiente in statii si in mijloacele de transport si are un site web extrem de detaliat.

In categoria “bun” intra alte 11 orase europene: Helsinki, Viena, Praga, Hamburg, Conpehaga, Frankfurt, Barcelona, Leipzig, Cologne, Roma si Berna. Cu toate acestea, conform evaluarii exista anumite puncte slabe in retelele de transport in comun ale oraselor anterior mentionate. De exemplu, in Roma transportul public este ieftin dar ofera informatii insuficiente calatorilor iar in Frankfurt o calatorie este destul de costisitoare.

Cea de-a treia categorie ce primeste calificativul “satisfacator” este compusa din Paris, Bruxelles, Amsterdam, Varsovia, Oslo, Lisabona, Madrid, Londra si Budapesta.

“Codasele” din Europa in materie de transport in comun (dintre orasele cuprinse in studiu) sunt capitalele Croatiei si Sloveniei, Zagreb respectiv Ljubljana, insa si acestea sunt intr-un amplu proces de refacere a retelei de transport in comun.

In plus, studiul reflecta si alte aspecte interesante. De exemplu cel mai scump sistem de transport in comun este cel din Londra iar cel mai ieftin se regaseste in Praga.

Ma intreb cam pe unde s-ar fi situat Bucurestiul daca ar fi fost luat in considerare in acest studiu? :)